El Gobierno de San Juan definió los detalles de la obra que renovará la Avenida de Circunvalación. Dos empresas trabajarán simultáneamente en los anillos interno y externo, con una inversión de $15.100 millones y un plazo estimado de seis meses.
El Gobierno de San Juan definió los detalles logísticos de la obra anunciada por el gobernador Marcelo Orrego: la repavimentación y ensanche de la Avenida de Circunvalación. Según informaron, la ejecución estará a cargo de dos empresas que trabajarán en paralelo, una en el anillo interno y otra en el externo, con el objetivo de agilizar los plazos. Se estima que la arteria principal del Gran San Juan estará renovada en un período de seis meses.
Para evitar congestiones en una vía de flujo constante, las autoridades confirmaron que las tareas se realizarán por tramos y mayoritariamente en horario nocturno. Esta estrategia permitirá mantener la conectividad sin recurrir a cortes totales, coordinando las intervenciones entre Vialidad Provincial y las firmas adjudicatarias.
La obra, que demandará una inversión aproximada de $15.100 millones de fondos provinciales, contempla la intervención de los 32 kilómetros totales del anillo. Un punto clave es que no se sumará un tercer carril, sino que se realizará una pavimentación de «guardarraíl a guardarraíl». Esto significa que las banquinas actuales se integrarán a la calzada principal, pasando de los 7,30 metros actuales a un ancho de 10 metros. De esta manera, se unificará la superficie con una nueva carpeta asfáltica de alta calidad, similar a la técnica ya aplicada en los accesos a la autopista.
Además del nuevo asfalto, el proyecto incluye el recambio total de guardarraíles, donde se instalarán sistemas modernos con mejores estándares de contención, y la intervención en puentes, ya que se realizarán evaluaciones estructurales y reparaciones en las bases que datan de 1991.
Cabe recordar que la actual gestión provincial ya avanzó con obra pública en la avenida. Estos trabajos incluyeron la instalación de luminarias LED, paneles solares y cartelería digital de seguridad vial.
Con el proyecto ya aprobado por Vialidad Nacional y Provincial, se estima que el proceso licitatorio concluirá en los próximos meses, permitiendo que las máquinas comiencen a trabajar en un plazo de 90 días. Esta gestión busca mejorar la seguridad vial y la durabilidad de la calzada para los próximos años.