viernes, 1 mayo, 2026
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Patentamiento de 0 km cayó en abril en Argentina

El mercado automotor argentino registró en abril una baja interanual del 13,6%, según datos de Acara. Los vehículos comerciales livianos fueron los más afectados.

Tras un breve respiro en marzo, el mercado automotor argentino volvió a terreno negativo en abril. Según el último informe de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (Acara), en el cuarto mes del año se patentaron 47.564 unidades, lo que representa una caída interanual del 13,6% frente a las ventas de abril de 2025. En la comparación mensual, también se registró una baja del 3,3% respecto a las 49.200 operaciones de marzo.

Con estos números, el primer cuatrimestre de 2026 cierra con un acumulado de 205.114 vehículos, un 5,7% menos que en el mismo período del año anterior. Por sectores, los comerciales livianos fueron los más castigados con un derrumbe del 20,2%, mientras que los autos particulares cayeron un 12,3%. Los pesados, en tanto, lograron mantenerse estables con una variación negativa de apenas el 0,2%.

Un fenómeno que se consolida mes a mes es la mayor oferta y patentamiento de vehículos provenientes del exterior, que continúan ganando terreno frente a los modelos de producción nacional. En el podio de fabricantes, Toyota reafirmó su liderazgo con 6.691 unidades, quedándose con el 15,1% del mercado total de livianos. El segundo lugar fue para Volkswagen (5.538 unidades) y el tercero para Fiat (5.021). Una de las novedades más destacadas fue el desempeño de la marca china BYD, que logró ubicarse en el noveno puesto del ranking general gracias al impulso de su gama de vehículos eléctricos e híbridos.

La Toyota Hilux recuperó su trono como el vehículo más vendido del país con 2.346 patentamientos. Pese a liderar, la pickup estrella de la marca japonesa no escapó a la tendencia general y sufrió una caída del 31% respecto al año anterior. El listado de los 10 más buscados se completó con una mezcla de compactos y SUVs. Este escenario plantea un desafío para los concesionarios locales en los próximos meses, quienes esperan que la estabilización de los precios y nuevas herramientas de financiación ayuden a recuperar el volumen de ventas perdido en este inicio de año.

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