Bruselas, 19 dic (EFECOM).- España es el único país de los cuatro mercados más importantes de la Unión Europea (UE), junto con Francia, Italia y Alemania, que registró un crecimiento del 6,4 % en las matriculaciones de vehículos nuevos en noviembre de 2024.
Las matriculaciones de vehículos nuevos de la UE cayeron en el mismo periodo un 1,9 %, Francia lideró la tendencia del descenso con un 12,7 % seguida de Italia con un 10,8 % y el mercado alemán se estancó ligeramente con una bajada del 0,5 %, según informó este jueves la Asociación de Constructores Europeos de Automóviles (ACEA).
Respecto al dato global en lo que va de año, las matriculaciones de vehículos nuevos se mantuvieron estables con una subida del 0,4 %, alcanzando los 9,7 millones de unidades.
En el mismo periodo de tiempo, el mercado español experimentó un desempeño positivo con un aumento del 5,1 %, mientras que el francés descendió un 3,7 %, al igual que el alemán con un 0,4 % menos y el italiano con -0,2 %.
Las matriculaciones de coches híbridos enchufables en noviembre de 2024 cayeron un 8,8%, según publicó AECA.
La cuota de mercado de vehículos eléctricos en la UE también cayó al 15 % desde el 16,3 % que registró el año pasado.
En Francia sufrieron una caída «significativa» del 19,6 % en el mismo periodo de tiempo, en Bélgica del 61,4 % y en Italia del 31,4 %.
En noviembre, los híbridos enchufables representaron el 7,6 % del mercado de automóviles, por debajo del 8,1% del año pasado.
Respecto a las matriculaciones de coches eléctricos de batería en la UE, descendieron hasta las 130.757 unidades en noviembre de 2024, una disminución del 9,5 %.
Esta caída se debió principalmente a una disminución significativa de las matriculaciones en Alemania, que sufrió un descenso del 21,8 % y Francia, con una bajada del 24,4 %.
Esto tuvo como resultado un volumen de mercado en lo que va de año un 5,4 % menor que en el mismo período del año pasado, con una cuota de mercado total ahora del 13,4 %.
Las matriculaciones de vehículos híbridos-eléctricos aumentaron un 18,5 % en noviembre, con una cuota de mercado que ascendió al 33,2 %, frente al 27,5 % del pasado mes de noviembre, superando a las matriculaciones de vehículos de gasolina por tercer mes consecutivo.
En noviembre de 2024, las ventas de vehículos de gasolina cayeron un 7,8 %.
Los cuatro mercados principales registraron descensos: Francia experimentó la caída más pronunciada, con un descenso de las matriculaciones del 31,5 %, seguida de Italia con un descenso del 12,3 %.
Alemania y España también registraron descensos del 5,4 y del 2,3 % respectivamente.
Con 266.115 coches nuevos matriculados el mes pasado, la cuota de mercado de los vehículos de gasolina cayó al 30,6 %, frente al 32,5 % del mismo mes del año pasado.
El mercado de los vehículos diésel descendió un 15,3 %, lo que se tradujo en una cuota de mercado del 10,6 % el pasado mes de noviembre, con disminuciones generales en la mayoría de mercados de la UE. EFECOM