El Gobierno de Javier Milei anunci la disolucin de la Direccin Nacional de Vialidad y la creacin de la Agencia de Control de Concesiones y Servicios Pblicos de Transporte. Este nuevo organismo absorber funciones de la CNRT, la Agencia Nacional de Seguridad Vial y otras dependencias, centralizando la fiscalizacin de concesiones viales y ferroviarias, as como los servicios de transporte automotor y ferroviario de pasajeros y cargas. La medida busca mejorar el control y la eficiencia en un rea clave mientras se reducen organismos y estructuras superpuestas.
La nueva Agencia controlar contratos de concesin, permisos y fiscalizacin del transporte, con la potestad de imponer sanciones, investigar accidentes ferroviarios y gestionar reclamos de usuarios.
Adems, podr recaudar tasas y derechos por sus funciones y tendr capacidad para suspender o revocar permisos de operacin. Tambin intervendr en el control del acceso abierto en el sistema ferroviario y en la fiscalizacin de planes de mantenimiento de infraestructura.
La nueva Agencia controlar contratos de concesin, permisos y fiscalizacin del transporte; entre otras facultades.
Vialidad Nacional y las competencias que se redistribuyen
Tras la disolucin de Vialidad Nacional, el Ministerio de Economa se har cargo de las obras de infraestructura vial, mientras que la nueva Agencia gestionar las concesiones viales de la red federal, funciones que hasta ahora desempeaba la gerencia de Planeamiento y Concesiones de Vialidad. Se anunci, adems, la creacin de un Consejo Vial Federal para coordinar obras con las provincias.
Cambios en seguridad vial y transporte automotor
- La Agencia Nacional de Seguridad Vial ceder sus funciones de licencias y planificacin de polticas de seguridad vial a la Secretara de Transporte, mientras que los controles de trnsito en rutas nacionales quedarn a cargo de Gendarmera.
- La Comisin Nacional de Trnsito y Seguridad Vial ser absorbida por la Subsecretara de Transporte Automotor, que tambin asumir la planificacin del transporte automotor interurbano y urbano de pasajeros y cargas.
- Por ltimo, las investigaciones de accidentes automotores pasarn a la Secretara de Transporte, mientras que los incidentes ferroviarios sern competencia de la nueva Agencia de Control.